안녕하세요 굿 엔진입니다. 이번에 작업한 차량은 2016년식 포터 133입니다. 포터는 A2 엔진을 사용하고 있습니다. 이 엔진은 체인 소음이 발생하여 체인 작업을 진행한 차량입니다. 작업 진행 함께 보시도록 하겠습니다.
저희는 '30년 엔진 정비 경험' 바탕으로 엔진수리 도와드리고 있습니다. 저렴한 수리가 아닌 정확한 수리를 지향하고 있습니다. 궁금한 점이 있으시다면, 문의나 댓글 달아주시면 감사하겠습니다.
보통 포터, 봉고, 그랜드 스타렉스 차량에 A2 엔진을 많이 사용합니다. 이런 종류의 차들은 생계형으로 많이 사용되고 있는 차량들입니다. 그렇기에 하루하루가 엄청 소중합니다. 이번에 입고된 포터 133 차량은 주행거리가 약 297,000km 정도 되고, 체인 소리가 발생하여 입고되었습니다.
엔진 증상
- 포터 133, A2 엔진에서 체인 소음이 발생함
- 주행거리가 290,000km, 체인 정비 한 번도 받지 않은 포터 133
포터에 주력으로 들어가는 A2 엔진의 가장 큰 문제점은 체인 소음 발생, 인젝터 고착입니다. 2016 포터 133 이 차량도 체인에서 소음이 발생되어, 체인 작업 및 로커암 세트 작업까지 동반하기로 한 차량입니다. 체인 소음이 발생하는 이유는 주행거리가 길어져, 체인이 늘어지는 경우와, 텐셔너가 제대로 작동하지 못하여, 체인을 탄력 있게 제대로 못 잡아주어 소음이 발생합니다. 현재 이 차량은 체인이 늘어나, 소음이 발생하고 있는 거 같습니다.
포터 133 엔진 룸 모습입니다. 포터는 운전석 밑에 엔진 있고, 좌석을 올리면 이렇게 엔진이 드러나게 되어있습니다. 체인 소음이 발생하고 있는 모습을 동영상으로 촬영하지 못하였네요. 주행거리가 있다 보니, 엔진 체인, 로커암 쪽에 스트레스가 점점 쌓이다 보니, 소음이 발생하였습니다.
엔진 정비 내용
- 기존에 있던 부속품(촉매, 흡기, 배기 매니 폴더, 에어컨 콤프 등)은 상태가 양호하면 그대로 사용합니다.
- 기본 소모품(각종 호수, 개스킷, 외벨트 등)은 필수적으로 교환 실시합니다.
- 로커암, 로커암 발, 체인 세트 모두 신품으로 교환
포터 133 체인 소음이 발생하였고, 주행거리도 있는 편입니다. 차후에 문제가 될 수 있는 로커암 세트까지 같이 작업 진행 들어갑니다. 이렇게 작업 진행하는 이유는 체인 작업을 통해 소음을 잡았고, 얼마가지 않아 로커암에서 소음이 발생하여 다시 수리하게 되면 이중으로 금액이 들어갑니다. 그것을 방지하기 위하여, 미리 예방하여 발생할 수 있는 문제점을 차단합니다. 체인 작업을 하기 위해서는 포터 133 같은 경우 엔진을 내려야 합니다. 그 이유는 엔진 룸 공간이 너무 협소하여, 엔진 내려서 작업하는 시간과 비슷하게 걸립니다. 그렇기에 엔진을 내리고 정확하게 엔진 체인 작업 들어갑니다.
포터 133, A2 엔진이 내려고 있는 모습입니다. 엔진에 붙어있는 전기배선, 부속품 모두 제거해 주고 엔진을 천천히 내려옵니다. 포터 같은 경우에는 엔진과 미션을 같이 내리는 것이 더 수월합니다. 주의해야 할 점은 엔진을 내릴 때, 엔진이 다른 부속품에 걸리지 않게 천천히 내려줍니다. 전기배선을 완전히 탈거하지 않아 배선이 끊어지는 경우도 있습니다. 이런 점을 염두에 두고 엔진을 내려줍니다.
A2 엔진
포터 133에 들어가는 엔진은 A2 엔진입니다. 저는 개인적으로 현대자동차에서 나오는 R 엔진과 A 엔진을 좋아합니다. 그 이유는 엔진오일 관리만 제대로 한다면 정말 오래 타는 엔진이기 때문입니다. A 엔진 같은 경우 체인과, 로커암, EGR, 인젝터 정도에 문제가 가끔 발생합니다. 이런 문제는 다른 엔진에도 충분히 발생하기에 큰 문제는 아니라고 생각합니다.
작업대에 A2 엔진을 옮겨준 모습입니다. 포터 133, A2 엔진 부속품을 모두 제거해 줍니다. 부속품을 제거하면서 하나하나 상태 확인 들어갑니다. 부속품이 나쁜 것이 있으면 차주님에게 연락하여, 교환 여부를 물어봅니다. 저희도 모두 다 신품으로 교환하고 싶지만, 금액적인 부분에서 부담이 되기에 필수적인 것들만 골라 연락드립니다. 체인 작업을 실시하기 위해서 바로 작업 진행해 보도록 하겠습니다.
포터 133 체인 작업
포터 133 체인 작업을 하기 위해서 프런트 케이스, 밸브커버 케이스 모두 제거해 줍니다. 로커암 작업까지 해야 되기 때문에 캠 샤프트까지 제거해 줍니다. A2 엔진은 상부, 하부 체인이 있기에 상부 하부 케이스까지 모두 제거해 주어야 합니다. 체인 세트 작업에는 체인, 텐셔너 모두 신품으로 교환해 주어야 합니다. 신품 체인으로 작업할 때 인치가 정확히 맞는지 확인하고, 크랭크 돌려보며 벗어나는 게 있는지 확인합니다.
하부 체인 세트 신품으로 모두 교환한 모습입니다. 볼트가 잘 체결됐는지, 체인이 벗어나지 않는지 확인하고 문제없네요. 바로 하부 프런트 케이스 부착해 주도록 하겠습니다. 로커암, 로커암 발 신품으로 넣어줍니다. 캠 샤프트 올려주고 볼트로 체결해 줍니다. 체인 상부도 신품으로 걸어주고 인치 맞춰줍니다. 문제가 없으면 프런트 케이스 다시 덮어줍니다.
엔진 작업 마무리
체인 작업 마무리 한 A2 엔진에 제너레이터, 에어컨 콤프, 흡기, 배기 매니폴더 등 각종 부속품 모두 부착시켜 줍니다. 부속품 상태는 모두 확인하였습니다. 체인 작업하면서 교환할 수 있는 부속품 모두 교환해 줍니다. 인젝터 동와샤, 히터 호수, 라디에이터 상, 하 호수, 외 벨트까지 신품으로 걸어줍니다.
체인 작업이 끝나고, 부속품을 모두 옮겨준 상태입니다. 보통 포터 엔진은 수동 차량이 많습니다. 엔진과 미션과 같이 내려오기 때문에 클러치 교환 시기가 다가오면, 같이 교환해 주는 것이 좋습니다. 이때는 공임을 제외한 부속값만 추가되기 때문입니다. 차주님에게 말씀드렸는데 최근에 교환하셨다고 하시네요. 바로 넘어갑니다.
체인 엔진 작업이 끝나고, 엔진을 그대로 포터 133 차량에 올려줍니다. 전기배선, 모든 부속품 원 위치 시켜줍니다. 특히 전기 커넥터가 빠진 곳이 없는지 하나하나 당겨보면서 확인 작업 들어갑니다. 문제없습니다. 엔진오일과 부동액 신품으로 정량 들어갑니다. 일발 시동 걸어주고, 라디에이터 팬이 구동하는지, 부동액이 잘 순환되는지 확인합니다. 이상 없네요. 바로 시 운전 다녀옵니다.
시 운전을 마친 포터 133의 모습입니다. 엔진 출력, 소리 모두 정상적으로 돌아왔습니다. 엔진오일 누유가 있는지, 부동액 누수가 있는지 확인합니다. 존재하지 않네요. 스캐너로 고장 코드가 뜨는지 확인합니다. 아무것도 검색이 되지 않네요. 문제없습니다. 바로 출고 준비 들어갑니다.
항상 찾아오시는 분들에게 너무나 감사합니다. 믿고 와주시는 만큼 더 정직하고, 더 정확하게 엔진수리 도와드리도록 하겠습니다. 감사합니다. 다음에는 더 유익한 정보로 여러분들에게 찾아오도록 하겠습니다.
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